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云南约有400多家物流企业，预计许多企业今年的业绩增长都将放缓。云南物流成本居高不下，也是制约物流发展的重要问题之一。目前，云南物流费用占GDP的比重约为23.5%（即物流成本），而全国的平均水平只为16%至17%，近邻贵州省的物流成本也只有20%。物流成本较高的原因一方面是云南多山，高等级公路所占比重较低，另一方面是物流发展水平不高，许多物流企业比较弱小，也很分散，社会化协作水平不高，仓储、运输、配送、信息等环节的衔接不够。
为帮助物流企业渡过难关，云南将加快物流业发展列入今年政府主抓的20项重大工作中，计划从3个方面进行扶持：首先是加快建设30个物流中心，汇聚货物信息、运输资源等，以有效降低物流企业成本；其次，跟踪扶持20家重点物流企业；此外，建立全省公路货运信息平台，实现省内各地的货运信息共享，以有效降低货车空驶率。
同时，云南还加快发展集运输、仓储、配送、信息于一身的现代物流业。未来几年，有关部门将积极鼓励工商企业分离原材料采购、运输、仓储、包装、配送等物流业务，交由专业物流企业承担。鼓励有色、冶金、化工、建材、农副产品及食品、电子信息、医药、烟草等行业深化流通改革，增加物流配送的服务需求。积极鼓励有条件的交通运输、仓储配送、货运代理等企业通过兼并、联合等形式，重组一批具有一定规模和实力的物流企业。
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